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김포 디원시티 및 디원시티시그니처 구경 (feat. 양촌역, 구래 상권) 양촌역 근처에 지어진 디원시티와 짓고있는 디원시티 시그니처에 다녀왔습니다. 이동 동선은 아래와 같습니다 ^^ 김포더럭스나인 오피스텔 → 디원시티 → 양촌역 → 디원시티 시그니처 → 김포다올요양병원 → 김포한강신도시 썬앤빌더킹오피스텔 → 스위트엠아크라시티 오피스텔 → 롯데시네마 부지 → 구래역 상권 → e편한세상시티 한강신도시 오피스텔 → 디원시티 디원시티는 1차로 올해 1월 준공하여 현재 입주 중으로 대림건설에서 시공했구요,바로 옆에 올라가고 있는 디원시티 시그니처는 22년 4월 준공 예정으로 한라건설에서 시공합니다. 좌측에 디원시티시그니처 우측에 디원시티를 두고 양촌역이 아래 사진과 같이 위치하는데요, 디원시티에서 양촌역으로 가는 방법은 현재 2가지 입니다.①번 길은 연결고리 패밀리 처치 사이에 난 길.. 2021. 3. 24.
[신문기사] 인천 연안·항운아파트 이전... 해수부 수용만 남아 인천시, 국민권익위 5차 조정안 수용 주민들, “16년 간 이전 논의 해결 시급” 인천 중구 연안·항운아파트 이전에 대한 국민권익위원회 5차 조정안이 해양수산부의 수용만 남았다. 16년 묵은 난제가 해결될지 관심을 모은다. 인천시는 연안·항운아파트 이전에 대한 권익위 5차 조정안을 수용하겠다는 내용을 3월 초 권익위에 회신했다고 23일 밝혔다. 박남춘 시장은 지난 19일 열린 시의회 제269회 임시회 본회의때 “이번에 연안·항운아파트 이전 조정안이 해수부와 합의에 이를 수 있게 노력하겠다”라고 해결 의지를 밝혔다. 연안·항운아파트는 인천항 4부두 인근에 위치해 주민들이 수십 년 간 먼지·소음·악취 피해를 겪고 있다. 두 아파트는 각각 1985년, 1983년에 완공됐다. 이후 인근에 인천항 물류단지가 확장.. 2021. 3. 24.
210322_송도 코스트코 2021. 3. 23.
송도 디에트르 시그니처뷰 마지막 옵션변경 진행합니다 내일부터 다음주 월요일까지 옵션변경 예약하시고, 다음주 수요일부터 금요일까지 3일 동안 현장에서 옵션 변경 진행하시면 됩니다. 아마 지난번 옵션변경 이후 두번째 옵션변경이라 추가 변경 기회는 없을 것 같으니, 이번 기회 놓치지 마시고 꼭 진행하시기 바랍니다!! 오피스텔은 아파트와 달리 입주 후 에어컨 등 추가하기가 어렵기 때문에 FCU 4대는 필수입니다!! 자세한 내용은 아래 참고 부탁드립니다 ^^ 2021. 3. 23.
[신문기사] 서울 보유세 5년 뒤 557% 오른다 올해 공시가격이 전국 기준으로 14년 만에 최고치로 오르면서 보유세(재산세+종합부동산세) 과세 공정성 논란이 커지는 등 후폭풍이 확산되고 있다. 정부의 현실화율 정책에 따라 앞으로도 공시가격은 집값에 상관없이 매해 오를 수밖에 없기 때문이다. 올해 나타나고 있는 각종 부작용이 내년·내후년 등 상당 기간 지속될 수 있다는 의미다. 정치권은 물론 시장·학계의 전문가들은 공시가격 및 보유세 제도 개선에 나서야 한다고 충고하고 있다. 21일 통계청장 출신인 유경준 국민의힘 의원이 발표한 ‘2021~2030년 서울시 1주택자 보유세 변화 분석’ 보고서는 올해 166만 원이었던 서울시 평균 보유세가 오는 2026년에는 1,092만 원에 달할 것으로 분석했다. 5년간 557% 상승한 것이다. 유 의원은 재산세를 감면.. 2021. 3. 23.
[신문기사] GTX-B 개통땐 구월·송도·부평 상권 희비교차 수도권광역급행철도(GTX) B노선이 개통되면 송도국제도시는 개발 사업을 통해 인구가 증가하는 반면, 인천시청역 인근은 송도와 서울로 소비자가 빠져나가 상권이 쇠퇴할 우려가 있다는 예측이 나왔다. 부평역의 경우 부평미군기지(캠프마켓)를 활용하는 방안이 지역경제 앞날을 좌우할 것으로 평가됐다. 인천연구원은 'GTX-B 역세권 경제·산업 활동의 변화 가능성과 발전 방향' 보고서를 발간했다고 22일 밝혔다. 연구원은 GTX-B노선의 인천 3개 역세권 반경 2㎞ 이내의 신용카드 사용, 경제총조사 기준 자료 등을 바탕으로 2050년까지의 산업활동 현황과 변화 가능성을 검토했다. 보고서를 보면 GTX-B 개통이 가져올 변화 중에서도 지역경제의 직접적인 영향으로는 서울로부터의 인구 유입이 예상됐다. 특히 송도(인천대입.. 2021. 3. 23.
[연구자료] 인천연구원_윤석진_인천지역 GTX-B 역세권 경제‧산업 활동의 변화 가능성과 발전 방향 [1] 서론 1. 연구의 배경 및 목적 2. 연구방법 [2] 광역교통인프라의 경제적 효과에 대한 논의 1. 수도권광역급행철도 GTX-B의 개요 2. GTX-B의 경제적 효과에 대한 논쟁 3. GTX-B의 경제적 효과에 대한 선행연구 [3] GTX-B 역세권의 산업구조 1. 역세권 산업구조 분석의 개요 2. 역세권별 산업구조 현황 3. 3개 역세권 산업구조 비교 [4] GTX-B 역세권의 소비활동 1. 역세권 소비활동 분석의 개요 2. 이용자 특성에 따른 소비활동 현황 3. 3개 역세권 소비활동의 비교 [5] 시스템 다이나믹스를 활용한 정책 시뮬레이션 1. 경제·산업적 효과 추정 및 정책실험 2. 변수 구성 및 인과지도 작성 3. 경제·산업적 효과 추정 시뮬레이션 [6] GTX-B 역세권 경제‧산업 활성화.. 2021. 3. 23.
러닝_210322_상지초등학교 2021. 3. 22.
[신문기사] 한강시네폴리스 산업시설용지 분양…1차분 17필지 분양계획공고 ㈜한강시네폴리스개발이 김포 고촌읍 향산리, 걸포동 일대에서 ‘김포 한강시네폴리스 일반산업단지’ 산업시설용지(1차분)의 첫 분양을 22일부터 시작한다. ‘김포 한강시네폴리스 일반산업단지’는 산업시설용지와 지원시설용지, 주거시설용지(공동주택, 단독주택, 주상복합) 등을 구성, 총 112만1000㎡ 규모로 조성된다. 이번에 분양하는 토지는 산업시설용지 17필지 6만6170㎡(약 2만16평)로 입주우선순위에 따라 입주심의를 하여 공급할 계획이다. ‘김포 한강시네폴리스 일반산업단지’ 인근에는 국도48호선, 김포한강로, 시네폴리스IC, 김포도시철도 등 편리한 교통망을 확보하고 있으며, 국비 지원을 받아 산업단지 동측 진입도로 및 IC개통이 추진되고 있어 우수한 접근성을 자랑한다. 특히 김포공항이 10분 거리, 인천.. 2021. 3. 22.
[신문기사] 바닥 드러낸 정부 비상금…재난지원금에 다 퍼줬다 현 정부의 잇단 재난지원금 퍼주기 정책에 재해 대응 등을 위해 쌓아둔 정부 비상금이 바닥을 드러냈다. 21일 기획재정부에 따르면 올해 7조원 규모로 편성됐던 정부 비상금 격인 목적예비비 89%가 이미 소진된 상태로, 8000억원만이 남은 것으로 파악됐다. 구체적으로 소상공인·특수형태근로종사자(특고) 등에 대한 3차 재난지원금으로 4조4000억원이 빠져나갔고, 나머지 1조8000억원은 백신 구입비·코로나19 방역 지원 등에 투입된 것으로 전해졌다. 당정이 재난지원금 등에 정부 비상금을 헐어 쓰면서 앞으로 태풍·수해 피해 등이 발생할 경우 대처할 국가 예산이 거의 남지 않게 된 셈이다. 이에 따라 유사시 추가경정예산을 재차 편성해야 할 가능성도 제기된다. 예비비는 사고나 재난으로 예측할 수 없는 일이 벌어졌.. 2021. 3. 22.

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