보도자료89 [보도자료] 200709_나홀로 1인 세대 877만 명 전체 주민등록 세대의 38.5% 1인 가구수가 전체 세대의 38.5% 수준(2인세대까지 포함시 비율은 61.6% )이군요, 저출산율, 미혼율 등 감안시 상당한 수준일 것이라고 예상은 했으나, 생각보다 높은 수치에 깜놀했습니다 ^^; 가장 높은 비중을 차지하는 것은 50대 이상 혼자 사시는 독거 노인 분들 ㅠㅜ 2020. 8. 2. [보도자료] 200722_양도소득세제상 주택수 계산시 분양권 포함 관련 소급적용이 판을 치는 시국인라, 소급적용 안해준다고 고마워해야 하나요... 하 □ 금일 2020년 세법 개정안에 대한 당정협의(오전 7시 30분) 결과, ㅇ 1세대 1주택 양도소득세 비과세 및 다주택자 양도소득세 중과와 관련하여 분양권을 주택 수에 포함하는 개정안은 - 당초 개정 「소득세법」이 시행되는 시점에 보유중인 모든 분양권에 대해 적용하기로 하였으나, - 법 시행 이후 새로 취득하는 분양권부터 적용하기로 하였음을 알려드립니다. 2020. 7. 22. [보도자료] 200713_주택시장 안정 보완대책 관련 제기사항 설명 2020. 7. 18. [보도자료] 200710_주택시장 안정 보완대책_국토교통부 2020. 7. 11. [보도자료] 200622 전세대출 제한 관련 설명 2020. 7. 4. [보도자료] 200617 주택시장 안정을 위한 관리방안 2020. 7. 4. [보도자료] 200603_3기 신도시 등 대규모 신규택지 추진방향, 장관 오찬간담회 2020. 6. 5. [보도자료] 200603_국토교통부_GTX 30개 역사, 환승시간 3분의 고품격 랜드마크로 국토교통부(장관 김현미) 대도시권광역교통위원회(위원장 최기주, 이하 대광위)는 철도사업 완료 후 환승센터를 건립하던 관례를 깨고, GTX 계획과 연계해 철도·버스 간 환승동선을 선제적으로 구축하기 위해 지자체를 대상으로 “GTX 역사 환승센터 시범사업 공모”를 추진 향후 GTX가 건설되면 하루 이용객이 100만 명에 이르고 2시간이 넘는 출·퇴근시간도 30분대로 단축되는 등 수도권 인구의 77%(약 2천만 명)가 직·간접적인 해택을 누릴 것으로 기대 계획 단계부터 환승센터를 구상 중인 ‘GTX 환승 Triangle(서울역, 청량리역, 삼성역)‘의 3개 역사뿐 아니라, 환승센터 계획이 없거나 GTX 계획과 별도로 추진 중인 나머지 27개 역사에 대해서도 공모를 통해 환승센터 구상을 본격화할 방침 이번 공모.. 2020. 6. 3. [보도자료] 200506_국토교통부_수도권 주택공급 기반 강화 방안 ※ 이번 방안으로 ’22년까지 서울 도심에 7만호 부지를 추가 확보하고, ’23년 이후 수도권에 연평균 25만호+ α 수준의 주택공급 가능 □ (수도권 30만호) 총 3차례에 걸쳐 공급대상 입지를 발표하였고, 신도시 5곳, 중규모택지 20곳, 소규모택지 61곳에서 30만호 공급중 ㅇ 신도시 5곳(17.3만호) 중 남양주왕숙, 하남교산, 인천계양, 고양창릉 총 4곳은 지구지정 완료(3기 신도시 물량의 약 90%) ㅇ 중규모택지(8.9만호)는 60% 이상 지구지정을 완료하였고, 소규모택지(4만호)는 일부 착공하는 등 당초 계획에 따라 순조롭게 진행 중 □ (공급전망) 향후 3년간(`20년~`22년) 수도권 입주물량은 年 22.4만호, 서울은 年 7.2만호로 예년(`10년~`19년) 수준을 유지할 전망 ㅇ 아.. 2020. 5. 29. [보도자료] 180913_국토교통부_주택시장 안정대책 2020. 5. 23. 이전 1 ··· 5 6 7 8 9 다음